Biciklist na cesti nije samo netko tko se kreće sporije od automobila. On je ravnopravni sudionik u prometu, ali za razliku od vozača automobila nema zaštitu vozila i zato pripada skupini najranjivijih sudionika na cesti. Biciklist je izložen vremenskim uvjetima, stanju kolnika, prometu i pogreškama drugih sudionika. Upravo zato ono što vozaču automobila može izgledati kao sitna pogreška ili trenutak nepažnje, za biciklista može imati ozbiljne posljedice.
Percepcija biciklista u prometu zato je iznimno važna. Vidjeti biciklista znači očekivati njegovu prisutnost, dati mu dovoljno prostora, predvidjeti njegove moguće reakcije i, prije svega, shvatiti da se promet ne događa samo unutar četiri kotača. S druge strane, i biciklist mora biti svjestan svoje ranjivosti, prometnih pravila i činjenice da ga drugi sudionici ponekad jednostavno neće uočiti na vrijeme.
Upravo iz te perspektive biciklizam promatra i David Sandić. Godinama je vozio bicikl prije nego što je položio vozački ispit, a tek nakon što je sjeo za volan automobila počeo je promet doživljavati iz još jedne perspektive. To iskustvo dodatno mu je skrenulo pažnju na ponašanje vozača tijekom biciklističkih treninga, ali i na odgovornost samog biciklista da učini sve što može kako bi vožnja bila sigurnija.
.
U nastavku, David nam donosi praktične savjete o najčešćim opasnostima na cesti, vožnji u otežanim vremenskim uvjetima, opremi, neugodnim situacijama u prometu, ali i problemima poput bolova nakon dugih dionica.
# NAJČEŠĆE GREŠKE VOZAČA AUTOMOBILA
– To su najčešće situacije u kojima vozači automobila krate zavoje, ne drže sigurnosni razmak pri pretjecanju ili pokušavaju pretjecati na nepreglednim dionicama. U tim trenucima je bolje malo usporiti nego tjerati pravdu. Osim toga, takve se situacije ne mogu uvijek predvidjeti, ali se njihov rizik može smanjiti nošenjem reflektirajuće odjeće i vožnjom čim bliže rubu kolnika.
# DIONICE GDJE STAZA JEDNOSTAVNO NESTANE
– Smatram da se tada trebamo zapitati imamo li svu prikladnu i uočljivu opremu za uključivanje u promet na cesti te, ako imamo, samo smireno nastaviti vožnju i dodatno obratiti pozornost na ostale sudionike u prometu.
# KIŠA, VJETAR I VIDLJIVOST
– Meni su uvijek pričali da ne postoje loši uvjeti, nego samo loš izbor opreme. Na svakoj vožnji bismo trebali biti obučeni uočljivo, reflektirajuće te slojevito. Ovisno o dionici, uzbrdo ili nizbrdo, trebali bismo slojeve prilagođavati uvjetima. Na primjer, kada idemo uzbrdo, možemo skinuti ili otkopčati vjetrovku te je ponovno obući prije spusta. Za neiskusnije bicikliste, koji to ne mogu u vožnji, to uzme minutu, a spasi vas od hladnoće ili pregrijavanja.
#ODRŽAVANJE FOKUSA U STRESNIM SITUACIJAMA
– To ovisi od osobe do osobe, ali uvijek treba ostati smiren i držati se svih pravila. Bez obzira na to kakva je situacija, ako vozite po pravilima, ne smije vas tuđe trubljenje, vikanje i slično ponašanje izbaciti iz takta. Treba samo ostati fokusiran na vožnju, sigurnost i ono najbitnije, uživanje.
#ŠTO TREBA NOSITI UVIJEK SA SOBOM?
– Sa sobom uvijek nosim vodu, hranu i alat. Kao i mnogi rekreativci, i ja sam u početku zaboravljao ili nisam mario za neku od tih stvari. Nakon što sam se više puta doveo u krizne situacije, u kojima sam morao zvati roditelje da dođu po mene, naučio sam lekciju.
# KAKO IZBJEĆI BOLOVE U KOLJENIMA, LEĐIMA I VRATU?
– Veliku ulogu u udobnosti ima pozicija na biciklu. Za početak je bitno odabrati ispravnu veličinu bicikle, a zatim za fino podešavanje bicikla po mjeri postoji tzv. „bike fitting“. U slučaju da netko nije u mogućnosti obaviti ga, na internetu postoji puno videa o podešavanju osnovnih veličina poput visine sica, pa preporučam da se to pogleda. Osim toga, pogotovo u biciklizmu, važnu ulogu ima redovito istezanje zbog fiksne pozicije tijela tijekom vožnje.
# EGO OSTAVITE KOD KUĆE
– Mi kao biciklisti, u prometu smo najranjiviji i što god da se dogodi, mi ćemo najgore proći te zbog toga trebamo malo prizemljiti bilo kakav ego. Osim toga, moj savjet je da svi biciklisti u prometu računaju kao da ih ostali sudionici ne vide jer će tako maksimalno paziti na svoju sigurnost.