Žene u autosportu sve više ruše barijere i ostavljaju značajan trag.Iako se još uvijek suočavaju s predrasudama i izazovima, poput nedostatka jednakih mogućnosti i sponzorstava, njihova prisutnost i uspjesi imaju ključnu ulogu u promjeni percepcije.
Lina Cukrov je u svijet autosporta zakoračila tek 2023. godine, no njezin brzi uspon i talent nisu prošli nezapaženo te je već 2024. godine postala nositeljica titule najuspješnije vozačice, potvrđujući svoju svestranost nastupima u raznolikim disciplinama.
Posvećenost usavršavanju vozačkih sposobnosti ove mlade sportašice vidljiva je u njezinom rigoroznom režimu treninga i pedantnoj pripremi prije svake utrke. One se ne boji pomicati granice i preuzimati proračunate rizike, što je čini uzbudljivom natjecateljicom za gledanje.
Osim talenta za volanom, Lina je inspirativna figura, potiče druge žene da slijede svoje strasti u svijetu autosporta i izaziva tradicionalne stereotipe unutar trkaće zajednice.
OD DIZAJNA DO UČLANJENJA U KLUB
– Odrasla sam u Taru, u blizini Poreča, za vrijeme srednje škole sam živjela u Puli, tamo sam završila smjer slikarstva pri umjetničkoj školi. Inače se bavim izradom grafika i folija za aute, dizajniram grafike i lijepim ih, tako sam prvi put došla u dodir s drugim vozačima utrka dok dizajnirala sam grafike za njihove aute. Inače se bavim slikanjem i crtanjem, dizajnom, folijama za aute. Imam i svoj obrt koji se bavi izradom grafika za aute. Kad sam bila mala trenirala sam svašta, od mačevanja do ritmičke gimnastike, zimi igram hokej na ledu, volim muziku, završila sam i glazbenu školu, nekada sam svirala violinu. Sada vozim i motore vikendima kada nemamo utrke. Uvijek me je zanimao ovaj sport. Kada sam bila mala imala sam i mali crosser. Moj tata me je uveo dosta rano u svijet motora i automobila. Počela sam voziti utrke tek 2023. godine, kada sam si mogla priuštiti auto za to. Nekoliko dobrih prijatelja i vozača mi je pomoglo da odaberem prvi auto i učlanim se u klub.
OD STRESNIH DO MIRNIH POČETAKA
– Kad sam tek počela voziti, prva sezona mi je bila jako stresna. Oko mene je bilo puno pritiska i očekivanja koja sam si zapravo sama stvarala. Kasnije, sa svakom utrkom je bilo sve lakše, postajala sam sve brža i pritisak okoline je bio veći, ali sada sam sasvim mirna na startu. Fokusiram se na vožnju i na to da dam sve od sebe. Najveću podršku dobivam definitivno od dečka Karla. On isto vozi utrke i višestruki je prvak Hrvatske, razumije se i u mehaniku pa za sve radove na našim autima mogu računati na njega. Puno toga me naučio. Svake godine u listopadu, Karlo i ja idemo na Sardiniju. Tamo zajedno vozimo rally i prošle godine smo završili na prvom mjestu u grupi i klasi, osim toga bili smo najmlađa posada te dostigli i prvo mjesto među juniorima. Na avion za doma smo se vraćali sa 8 pehara i mislim da mi je to bila najljepša utrka do sada.
PUTOVANJE, SLIKE I GLAZBA
– Kod mog osobnog cilja izvan utrka, moram spomenuti kako volim putovati i htjela bi otići na čim više različitih lokacija dok sam živa. Uz to želja mi je više slikati i baviti se glazbom što sam malo zapostavila zbog manjka vremena.
BITI BRŽA OD BRŽEG
– Teško pamtim nove staze. Bitno mi je da puno puta prođem istu stazu kako bi zapamtila svaki zavoj i točnu putanju. Pripreme za utrku su različite ovisno o disciplini koju vozim, na primjer za rally je bitno sa suvozačem na vrijeme popisati sve brzinske ispite, odnosno staze, i to napraviti što točnije. Nikad nisam zadovoljna. Ciljam biti brža od onog tko je ispred mene, a kad sam brža od njih, ciljam nekog još bržeg. Osim toga, vozim čim više utrka, ove godine smo skoro svaki tjedan na utrci, skupljam iskustvo s kilometrima. Jednog dana bi htjela voziti cijelu sezonu WRC-a i iza toga stoji još jako puno posla, vremena, treninga, novaca i svega ostalog, ali nikad ne reci nikad. (foto: No Stint Media)