Kada je čovjeku brzina vrlina, adrenalin ga vodi k trkama. Poseban rezultat na 43. izdanju Buzetskih dana ostvario je poznati istarski vozač Viliam Prodan.
Sa novim Porscheom 911 GT3, Prodan je nadmašio svoj osobni rekord tako što je s brzinom od 113,383 km/h ostvario vrijeme vožnje od 5:17,569 te time osigurao si prvo mjesto u nacionalnom poretku grupe 2.
S osmijeh na licu, Viliam je s nama podijelio svoj doživljaj ovogodišnje trke, te planove koje misli ostvariti do kraja godine.
NOVI OSOBNI REKORD
– Lijepa je stvar ostvariti rekord. Ostvario sam novi osobni rekord u Buzetu. Bila je to ujedno i premijera novog auta. U Buzetu, imao sam cilj što bolje se ušaltati s autom, odnosno što bolje ga upoznati i što brže se provozati. Nisam očekivao da ću nadjačati svoj osobni rekord, ali na kraju to ipak jesam. Zadovoljan sam s uspjehom i ostali mi govore kako trebam biti ponosan na samog sebe ali na svoj auto. Zahvalan za ekipu koja me je pratila tijekom cijele ove priče. Imao sam jako dobre pripreme. Automobil smo sustavno nabavili desetak dana prije trke iz Poljske. To je tvornički automabil iz Porschea. Testirali smo ga na Grobniku tako da smo bili spremni da se s njim dođe na cilj. Sve smo dobro uskladili i isplanirali.
KONKURENCIJA
– U Hrvatskoj, konkurencija je užasno jako. Prvenstvo Hrvatske je iz godine u godinu sve jače i jače. Dečki ne spavaju već se jako dobro pripremaju. Ponekad ta konkurencija zna biti zaista brutalna, kako za prvenstvo u Hrvatskoj tako i za Europsko prvenstvo. Dečki iz Francuske, Poljske, Slovenije i ostalih zemalja Europe nisu se nikako opustili već su poprilično jaki i daju domaćinima dosta posla te nam ne preostaje drugo nego boriti se s njima i postignemo vlastite rezultate. Ukratko, koncentracija je bila izrazito jaka ove godine i mogu reći da možda nikad prije nije bio tako jaki Buzet.
BRŽI I BOLJI
– U principu, meni je cilj uvijek nadmašiti svoje neke interne rezultate jer po tome se vidi da li osoba ide prema naprijed i koliko u biti napreduje u svojoj karijeri. Od velikog mi je značenja imati svoje neke ciljeve koje težim zadovoljiti. Kada mi se ciljevi ostvare, to mi je onda znak da smo na dobrom putu u razvoju karijere. Radim ono što volim i jednostavno mi je to nekako vjetar u leđa. Gledam uvijek biti što brži i imati što bolji rezultat. Svak i dan se motiviram da bi bio što bolji i tako će biti sve dok me volja za tim prati. Bio je to moj sedamnaesti start na Buzetskoj utrci u 19 godina karijere. Tijekom ovih godina dogodile su se zaista velike promjene. Ono s čime sam se suočio 2006. godine kada sam krenuo u ovaj svijet nema nikakve veze s onime što se danas očekuje i pruža. Apsolutno je sve drugačije, što se u biti događa i s drugim sportovima. Razvoj tehnologije otišao je naprijed. Gledališta prema ovom sportu i način pripreme otišli su zaista mnogo naprijed. Sve se puno brže vozi, mi smo bolje pripremljeni za sve okolnosti i sve je na puno većoj razini.
DUGA SEZONA
– Imali smo dosta dugu sezonu ove godine. Krenulo je sve u trećem mjesecu i još uvijek traje. U principu, imamo za odraditi još jednu službenu utrku do kraja godine što ćemo odraditi sa Škoda Fabiom, a to je rally u Poreču koji će biti završni rally za hrvatsko prvenstvo za ovu sezonu. Imamo uz to jednu brdsku utrku u Skradinu gdje ćemo nastupiti sa Porscheom, ali to nema natjecateljski karakter. Biti će to show varijanta trke gdje se ne borimo za osvajanje nekakve medalje ili rekorda već je to utrka na koju dolaze najbolji vozači Europe kako bi nastupili i uživali u dobrom društvu i vožnji.